История Обводного канала и Красноармейских улиц | RBI. Строим искусство | ПромоСтраницы
RBI. Строим искусство
История Обводного канала и Красноармейских улиц
9,7 тыс. прочитали  •  7,5 мин.

Прогуливаясь по Петербургу, очень интересно представлять, что здесь было век или два назад. Например, в XVIII веке граница города проходила по реке Фонтанке — это была важная транспортная артерия города, ведь многих нынешних улиц и проспектов тогда просто не существовало.

В XIX веке граница передвинулась — Петербург заканчивался уже у Обводного канала, за которым шли предместья. Здесь были установлены заставы — досматривали документы  и товары, и канал стал важной транспортной пограничной артерией.

Сегодня район за Обводным каналом считается центральной частью Петербурга, - так далеко он разросся за прошедшие с тех пор два века.

Хотите жить в центре блестящей истории Петербурга и знать все интригующие, восхищающие и удивляющие детали Красноармейских рот? Тогда давайте прогуляемся по окрестностям рядом с нашим клубным домом «Созидатели» и рассмотрим архивные фотографии и гравюры, чтобы лучше узнать историю местности.

Обводный канал — граница парадного Петербурга

Проложенный еще в XVIII веке по руслу реки Монастырки, Обводный канал – сложное и передовое для своего времени гидротехническое сооружение, которое соединило порт и верхнее течение Невы. Его строили в надежде, что канал защитит город от набегов и наводнений, но этого не случилось. Однако канал стал важной транспортной артерий и южной границей города.

Мстислав Добужинский, Обводный канал 1902, ГРМ
Мстислав Добужинский, Обводный канал 1902, ГРМ

Во второй половине XIX века по берегам Обводного канала выросли промышленные предприятия. По воде к ним подвозили материалы и топливо и забирали грузы, чтобы доставить их покупателю. Здесь же, близи предприятий, были построена два важны железнодорожных вокзала - Варшавский и Балтийский.

Субботник по разгрузке барж от дров на Обводном канале 1920 Россия, Санкт-Петербург
Субботник по разгрузке барж от дров на Обводном канале 1920 Россия, Санкт-Петербург

Здесь появился первый железнодорожный мост на линии Царскосельской железной дороги — первой железной дороги общественного пользования в России и шестой такой в мире (1836 год). Помимо двух основных путей, на нем был и «Императорский путь», по которому ходил специальный поезд царской фамилии между Петербургом и Царским Селом. Для безопасности станции и мосты на этом пути были отдельными.

Обводный канал, фотография Владимира Антощенкова, 1998 год
Обводный канал, фотография Владимира Антощенкова, 1998 год

Несмотря на всю «индустриальность» Обводного канала, он стал неотъемлемой частью художественного образа города, такой же важной как, например, Фонтанка, канал Грибоедова или Невский проспект.

В последние десятилетия индустриальный характер канала меняется. Производства выводятся за город, а на их месте появляются новые общественные пространства творческие мастерские и галереи художников.

История Обводного канала и Красноармейских улиц
История Обводного канала и Красноармейских улиц
Одним из самых известным стало креативное пространство «Ткачи», составляющее конкуренцию известному Лофт проекту «Этажи» на Лиговском проспекте.
Одним из самых известным стало креативное пространство «Ткачи», составляющее конкуренцию известному Лофт проекту «Этажи» на Лиговском проспекте.

Сейчас в здании бывшего Варшавского вокзала открылся большой нарядный food-молл - Vokzal 1853, где можно не только попробовать блюда со всего мира, но и послушать популярных исполнителей, поучаствовать в мастер-классе, а в период Нового года - часами наблюдать за передвижением игрушечного паровозика вокруг огромной рождественской ёлки.

Самый большой в России - “Планетарий №1” - каждый день показывает фильмы об устройстве Вселенной, о реконструкции самого крупного в России газгольдера (в котором планетарий и расположился), а иногда - проводит интерактивные музыкальные концерты в сопровождении светового шоу.

К 2023 году через канал построено 26 мостов — больше, чем через любую другую водную артерию в Петербурге. А сам канал из промышленной магистрали стал важной городской артерией, по которой можно добраться, с одной стороны, до парка Екатерингоф, а с другой - до Синопской набережной.

Измайловский проспект — военная слава и доходные дома

Проспект протянулся между двух набережных — Фонтанки и Обводного канала и получил свое название благодаря Измайловскому полку, который был расквартирован здесь еще с середины XVIII века. Кстати, Красноармейские улицы, ранее называвшиеся Ротами, названы тоже в честь этого полка.

Проект постройки Измайловской слободы, которую должны были заселить солдаты молодого Измайловского полка с семьями, утвердила в 1740 году императрица Анна Иоанновна, выбрав для этого деревушку Кеmеjoki, что значит крутая гора. Выбрано место было не случайно. По словам самой императрицы «это место подтоплению и другим неудобствам подвержено быть не может», а, значит, не нужно будет восстанавливать роты и нести другие государственные издержки.

Гравюра по рисунку М.-Ф. Дамам-Демартре «Вид на Измайловский мост через Фонтанку и на казармы»
Гравюра по рисунку М.-Ф. Дамам-Демартре «Вид на Измайловский мост через Фонтанку и на казармы»

Перспективу Измайловского проспекта открывает грандиозный Троице-Измайловский собор (полное название которого - Собор Святой Живоначальной Троицы лейб-гвардии Измайловского полка), построенный по проекту Василия Стасова в стиле русского ампира как полковая церковь для измайловцев. Когда её освящали в 1835 году, она был крупнейшим храмом в России, вмещающей более 3000 человек.

В этом соборе 27 февраля 1867 года Федор Достоевский обвенчался с Анной Сниткиной, а 18 ноября 1894 отпевали композитора Антона Рубинштейна.

История Обводного канала и Красноармейских улиц
Мстислав Добужинский, Измайловский полк, 1909, ГРМ
Мстислав Добужинский, Измайловский полк, 1909, ГРМ

Но не только ротно-военной славой осенен Измайловский проспект. Именно здесь появился один из лучших доходных домов Петербурга — дом сельскохозяйственного товарищества «Помещик», знаменитый как своей готической башней и маскаронами-демонами, так и технологическими изысками - уже в советское время после снятия блокады здесь открылся универсам “Стрела” с первыми кассами-автоматами (а-ля кассы самообслуживания).

Дом был рассчитан на состоятельных жильцов: в 1912 году в восьмиэтажном доме уже были центральная канализация, водопровод, лифты, центральный пылесос и водяное отопление с собственной котельной.
Дом был рассчитан на состоятельных жильцов: в 1912 году в восьмиэтажном доме уже были центральная канализация, водопровод, лифты, центральный пылесос и водяное отопление с собственной котельной.

Дом построен в 1911-1912 годах для компании “Помещик”, которая занималась продажей молока и молочных продуктов. У компании, учреждённой в 1900 году, к 1910 году было уже 40 магазинов по городу и даже работала доставка продуктов на дом. В это же время компания становится Поставщиком Императорского двора (был такой специальный титул) и получает право изображать свой корпоративный бренд на упаковках.

Заказ на строительство здания отдали молодому архтектору Якову Блувштейну, который по моде того времени возвёл пышное здание в стиле северного модерна, которое и по сей день является необычно-привлекательной архитектурной доминантой квартала. Прогуливаясь по Измайловскому проспекту, обязательно рассмотрите скульптуры сов, зайцев, лисиц и медведей, которые украшают фасад здания.

Лермонтовский проспект — Египетский мост и Большая синагога

Дорога на месте Лермонтовского проспекта появилась в самом начале XVIII века — здесь расселялись рабочие и служители Адмиралтейства. Эту местность назвали Коломной, по одной из версии из-за того, что многие переселенцы были выходцами из подмосковного села Коломенского.

Сначала на месте современного проспекта было целых три улицы, а в 1912 году магистраль объединили под именем Михаила Юрьевича Лермонтова.

Имя писателя проспект получил не случайно: в доме №8/10 жила его бабушка, у которой он прожил несколько месяцев с 1836 по 1837 год.

Там, где Лермонтовский проспект пересекает Фонтанку был построен Египетский цепной мост, яркий и сверкающий позолотой, резко выделявшийся на фоне остальной застройки. После обрушения в 1905 году, когда на мост одновременно вступил эскадрон гвардейской кавалерии и 11 саней с возницами, пролёты были восстановлены с использованием мотивов древнеегипетского искусства, но получились более сдержанными, непохожими на впечатляющий прототип.

Египетский мост 1860-1870 г.г. В 1905 году мост обрушился и был восстановлен без чугунных ворот, а знаменитые сфинксы сохранились.
Египетский мост 1860-1870 г.г. В 1905 году мост обрушился и был восстановлен без чугунных ворот, а знаменитые сфинксы сохранились.

В 1869 году на Лермонтовском проспекте начинается строительство большой хоральной синагоги. Место выбирали долго – на расстоянии ста метров от нее не должно было быть церквей, даже небольших домовых.

Синагога построена в арабско-мавританском стиле. Несмотря на то, что имелось специальное правительственное указание, что здание не должно отличаться роскошью, новая синагога и сегодня поражает красотой своего убранства.

История Обводного канала и Красноармейских улиц
История Обводного канала и Красноармейских улиц
Зал Большой хоральной синагоги.
Зал Большой хоральной синагоги.

Красноармейские улицы — военная и студенческая история города

Своё “маршировочное”, пронумерованное название Красноармейские улицы получили от того же Измайловского полка. В XVIII веке все улицы здесь назывались по номерам Рот и служили понятной системой ориентации.

Именно здесь, в Ротах, где квартировал Измайловский полк, жил Мстислав Добужинский. «В тихих улицах (ротах) и посейчас держался особенный, петербургский уют, и стояли еще нетронутыми маленькие ампирные домики, каменные и деревянные, двухэтажные и трехэтажные, часто с мезонинами, с гипсовыми классическими масками или венками над окнами. Не шумной была и 6-я рота, где находился только что выстроенный дом, в котором мы поселились. Из окон нашей квартиры в четвертом этаже видна была внизу крыша старого деревянного дома, окруженного высокими брандмауэрами, - самый первый мой петербургский пейзаж».

Мстислав Добужинский. Домик в Петербурге, 1905, Третьяковская галерея
Мстислав Добужинский. Домик в Петербурге, 1905, Третьяковская галерея

До революции 1‑я Рота, нынешняя 1‑я Красноармейская, была парадной улицей, где были размещены казармы «вензельной роты», гвардейцы которой охраняли царские резиденции. А вот, например 7‑я Рота была совсем другой: шумной, извозчичьей, трактирной. Всё, как в школьном классе - чем дальше от доски, тем веселее.

Открытка с видом 1-ой роты Измайловского полка, ныне 1-ой Красноармейской улицы.
Открытка с видом 1-ой роты Измайловского полка, ныне 1-ой Красноармейской улицы.

Сегодня здесь бурлит не военная, а студенческая и художественная жизнь. Здесь много престижных учебных заведений: например, Архитектурно-строительный университет и «Военмех». Совсем недалеко от них работают и лучшие петербургские сценические площадки: Молодежный театр и экспериментальный Театр дождей.

Пешком можно дойти до Фонтанки, насыщенного заведениями Московского проспекта, Никольских рядов, где открылось общественное пространство и парка “Новая Голландия”. За 20 минут доехать до аэропорта Пулково и Московского вокзала.

История Обводного канала и Красноармейских улиц
История Обводного канала и Красноармейских улиц
История Обводного канала и Красноармейских улиц

Сейчас район Красноармейских улиц - одна из самых уютных центральных локаций со своей атмосферой, тихой элегантностью и цветистой уютностью. Здесь мы построили клубный дом «Созидатели» — новую достопримечательность района, где можно купить квартиру для ребёнка-студента или для себя — с паркингом и мансардными окнами. Переходите на сайт и записывайтесь на просмотр, а если хочется увидеть готовый дом прямо сейчас, то можно прогуляться по ней виртуально вот по этой ссылке.

Листая дальше, вы перейдёте на www.rbi.ru